新舊工廠切換期即將度過,第三季度主業(yè)扭虧為盈。隨著產(chǎn)能逐步切換到昆山青淞新廠和黃石一期的投產(chǎn),持續(xù)多個季度的搬遷影響即將消除,開始恢復盈利;第三季度綜合毛利率已經(jīng)恢復到14.38%,并實現(xiàn)了盈利。但因受全球PCB市場短期需求影響,公司新增產(chǎn)能尚未能完全釋放,營收增長爬升速度較慢。預估全年將實現(xiàn)盈利,凈利潤在0-2000萬區(qū)間。

  中高端企業(yè)通訊板作為公司核心產(chǎn)品,將繼續(xù)受益全球4G/LTE網(wǎng)絡建設和云計算的發(fā)展。2014和2015上半年,企業(yè)通訊板營收占比分別為69%和66.5%,受工廠切換影響,毛利率從歷史平均20-25%降低到12.3%和4.0%,成為影響公司短期業(yè)績的最主要因素。另外,隨著移動互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,數(shù)據(jù)中心和云計算也將催生出更多的企業(yè)網(wǎng)絡需求。 

  傳統(tǒng)汽車板業(yè)務營收和盈利能力快速成長,貢獻大幅提升。以上半年為例,負責汽車板業(yè)務的滬利微電營收5.28億,凈利潤4975萬元。

  隨著新能源汽車和智能駕駛技術的發(fā)展,汽車用PCB的需求將大幅增長。純電和混合動力、以及燃料電池車需要大電流厚銅PCB,而智能駕駛的雷達需要高頻(HF)PCB。目前公司已不全球汽車HFPCB領導廠商SchweizerElectronic簽訂合作框架協(xié)議,就HFPCB(20GHz和70GHz高頻測距雷達用PCB)產(chǎn)品開展戰(zhàn)略合作。 

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